Von der Tann (Schiff, 1911)

Von der Tann

Schiffsdaten Flagge Deutsches Reich Deutsches Reich Schiffstyp Schlachtkreuzer Bauwerft Blohm & Voss, Hamburg Baunummer 198 Baukosten 36.523.000 Mark Stapellauf 20. März 1909 Indienststellung 19. Februar 1911 Verbleib Am 21. Juni 1919 in Scapa Flow selbstversenkt

Schiffsmaße und Besatzung Länge 171,7 m (Lüa) 171,5 m (KWL) Breite 26,6 m Tiefgang (max.) 9,17 m Verdrängung Konstruktion: 19.370 t Maximal: 21.300 t   Besatzung 923 Mann

Maschinenanlage Maschine 18 × Dampfkessel 4 × Parsons-Turbine Maschinen­leistung 42.000 PS (30.891 kW) Höchst­geschwindigkeit 24,8 kn (46 km/h) Propeller 4 × dreiflügelig ⌀ 3,6 m

Bewaffnung 8 × Sk 28 cm L/45 (660 Schuss) 10 × Sk 15 cm L/45 (1.500 Schuss) 16 × Sk 8,8 cm L/45 (3.200 Schuss) 4 × Torpedorohr ⌀ 45 cm (1 Heck, 2 Seiten, 1 Bug, unter Wasser, 11 Schuss) Panzerung Gürtel: 250 mm Seiten: 75 mm Barbetten: 230 mm Türme: 230 mm Deck: 25–50 mm

Die Von der Tann war ein 1908 auf Kiel gelegter Großer Kreuzer der deutschen Kaiserlichen Marine und der erste, der als Schlachtkreuzer bezeichnet wird. Sie war im Ersten Weltkrieg in mehreren Gefechten im Einsatz. Insbesondere versenkte sie in der Skagerrakschlacht den britischen Schlachtkreuzer Indefatigable, wurde im Laufe dieser Schlacht aber schwer beschädigt. Nach dem Ersten Weltkrieg sank sie im Rahmen der Selbstversenkung der Kaiserlichen Hochseeflotte in Scapa Flow.